在浦林成山全鋼輪胎智能化生產車間，幾十臺自動駕駛的AGV小車負責運送生產原料，剛下生產線的輪胎在空中“行走”，經智能分揀后進行X光“體檢”……“經過數字化轉型，硫化車間的空中EMS機器人挑起了生產大梁。”浦林成山（山東）輪胎有限公司相關負責人說。
產業數字化轉型是推動數實融合的重要抓手，也是實現新型工業化的重要途徑。為推動更多企業“提速換擋”，今年，我市發布數字化領域首個整體規劃——《數字威海建設規劃（2024—2026年）》，明確將加快推動制造業“智改數轉”，通過滾動實施“千項技改、千企轉型”，加快企業技術改造進度，推動智能制造提質升級。同時，深化工業互聯網建設應用，鼓勵支持重點企業加快工業互聯網平臺建設，持續打造工業互聯網應用示范標桿，推動低成本、模塊化的工業互聯網解決方案在中小企業部署應用。到2026年，力爭認定市級以上數字化車間和智能工廠（場景）230家，省級以上工業互聯網試點示范數量達到100個。
眼下，在我市，像浦林成山這樣“想轉、敢轉、愿轉”的企業越來越多，他們通過機器換人、生產線改造、優化集成各生產環節等手段，推動智能制造設備和軟件加快普及，帶動全市“智改數轉”加速提質擴面。
在威海允禎貿易有限公司生產車間內，自動裁床成批裁剪出各種形狀的布料，智能化吊掛流水線整齊劃一，制作環節無縫銜接。瞄準“智能化數字改造”板塊，允禎貿易先后投資1000萬元改造3條智能吊掛生產線，打造智能化生產車間，生產效率和產能得到大幅提高。
在“智改數轉”之路上，不少企業持續優化集成各生產環節，搭建“數字大腦”，為生產決策提供參考。
每個月交付訂單數量4000至5000個，涉及產品1300多種，物料上萬種……威海天力電源科技有限公司的生產類型為多品種、小批量的離散型生產，為此，公司一直在尋求最優化的生產排程。不久前，該企業引進了業內領先的APS智能排程系統，包含設備管理、物料管理、排程管理等功能板塊，運用智能化運算法則為企業作出排程計劃。“我們一次性排程準確性達到了80%以上。”該企業負責人說，插上數字化翅膀，企業的生產決策更加科學高效，在高質量發展道路上也更加充滿信心。（Hi威�？蛻舳擞浾� 張宇/文 資料圖）
