市生態環境局統計數據顯示，1—6月全市細顆粒物（PM2.5）濃度為24μg/m3，可吸入顆粒物（PM10）濃度為44μg/m3，臭氧（O3）濃度為149μg/m3，優良天數比例為87.4%。

 

　　空氣質量持續向好，離不開我市新構建的“天地空”一體化大氣環境監管體系。

　　前不久，我市創新引入工業級大載重多旋翼無人機，對全市大氣污染防治重點區域、重點行業企業等常態化開展實時監測和圖像采集，實現對大氣污染事件第一時間發現、第一時間監測、第一時間反饋、第一時間處置。

　　常態化開展的走航車陸巡成為了大氣污染防治的“偵察兵”，通過大氣移動走航車對全市揮發性有機物和氮氧化物重點排放企業等開展常態化走航監測，快速摸排、識別，并與無人機開展協同監測，精準溯源，提出針對性管控措施，形成“發現—反饋—調查—核實—整改”的測管治高效聯動機制。截至目前，今年累計出動走航車112次，走航監測里程1.2萬公里。

　　依托原有的72個鎮街空氣站、細顆粒物與臭氧協同控制監測網絡，我市對設備技術進行更新升級，建設完成融合臭氧、顆粒物、測風激光雷達于一體的威�？諝赓|量超級站，實現低、高空污染源過程化監控和動態成因分析。同時，可垂直傳輸通量數據結果，提出科學有效的應對和管控措施。

　　為確保環境空氣質量長久保持在高位優良水平，我市堅持源頭治理，開展重點行業專項整治，同時調整優化生態環保工作專班，組織縣級生態環保督查專員常駐各區市實地督導檢查。此外，我市還積極健全生態補償機制，首次將可吸入顆粒物（PM10）濃度達到一級標準納入一次性獎勵范疇，調動各級生態環境保護的積極性和主動性。（Hi威海客戶端記者 楊平章 通訊員 李侃 王炳航）